Trotz aller Hightech, die mittlerweile in Autos steckt, ist der 2CV von 1949 immer noch energieeffizienter als der kleinste Citroën von heute.
Aus ökologischer Sicht macht die Strategie, Reisende von Flugzeugen auf Hochgeschwindigkeitszüge zu verlagern, einfach keinen Sinn.