Hochgeschwindigkeitsverkehr zerstört die wertvollste Alternative zum Flugzeug; das „langsame“ Eisenbahnnetz, welches bereits seit mehreren Jahrzehnten besteht.
EuroCity und EuroNight schufen ein nachhaltiges, effizientes und günstiges Angebot für Fernfahrten. Das Beste das Europa jemals hatte.
Trotz aller Hightech, die mittlerweile in Autos steckt, ist der 2CV von 1949 immer noch energieeffizienter als der kleinste Citroën von heute.
Aus ökologischer Sicht macht die Strategie, Reisende von Flugzeugen auf Hochgeschwindigkeitszüge zu verlagern, einfach keinen Sinn.