Au cours de la Seconde Guerre Mondiale, la quasi-totalité des véhicules motorisés en Europe continentale furent convertis pour pouvoir être alimentés au bois.
Quatre ans après les premiers tests de trolleybus, un simple bateau à vapeur de canal est transformé en toueur.
Tant que la demande énergétique continuera d’augmenter, promouvoir les énergies renouvelables ne nous rendra pas moins dépendants des combustibles fossiles.
Selon la taille du four, il fallait entre une et six semaines au foyer pour effectuer un tour complet de la galerie.
Faut-il ressusciter les moulins à vent industriels et convertir à nouveau l’énergie cinétique en énergie mécanique ?
Les trolleybus et trolley-camions ont tous les avantages des voitures électriques, les défauts en moins.
L’énergie grise d’une puce mémoire excède à elle seule la consommation énergétique d’un ordinateur portable sur les 3 ans de sa durée de vie prévisionnelle.
L’énergie éolienne est incontournable, mais les petites éoliennes disponibles sur le marché sont une arnaque.
Les temps de charge rapide suscitent beaucoup d’enthousiasme, mais on oublie que cela peut engendrer de nombreuses demandes.
Les poêles à masse sont plus écologiques, plus efficaces, plus sains, plus sûrs et plus cosy que n’importe quel système de chauffage moderne. Pourquoi ont-ils disparus et comment peut-on les ramener sur le devant de la scène?
Les nombreuses voûtes catalanes qui existent encore aujourd’hui témoignent de ce savoir-faire perdu au fil du temps.
Il peut être tentant d’installer une mini éolienne sur son toit ou dans son jardin. Mais malheureusement, les mini éoliennes disponibles sur le marché produisent à peine assez d’énergie pour allumer une ampoule.